CAN-Bus, FMS und Bremse

Anforderung

Die technische Überwachung der Zugmaschine und des Trailers ist eine sinnvolle und häufig angefragte Lösung. Dabei geht es nicht nur um technische Daten, die den Zustand der Hardware überwachen, sondern auch um eine Analyse des Fahrverhaltens des Fahrers und dem damit verbundenen Verbrauch.

FMS-Anbindung

Alle unsere Lösungen unterstützen eine Anbindung an das FMS-Gateway. Somit können wir Ihnen alle im FMS-Standard enthaltenen technischen Informationen aus dem Fahrzeug in die Zentrale liefern. Hier können die Daten unter anderem der Werkstatt für die Wartungsplanung und die technische Überwachung bereitgestellt oder aber bezüglich des Fahrverhaltens und des Verbrauches verdichtet und analysiert werden. Somit können Sie Ihre Fahrer bewerten und gegebenenfalls Schulungen einleiten.

CAN-Anbindung

Dank unserer innovativen Hardwarepartner können wir Ihnen auch eine Lösung unterbreiten, die den gesamten Datenverkehr auf dem CAN-Bus aufzeichnet. Dies erlaubt Ihnen eine freie Analyse Ihrer Fahrzeuge ohne Bindung an den Fahrzeughersteller. Da diese Lösung nicht per Kabel an den CAN-Bus angeschlossen wird, verletzen Sie auch keine Garantiebestimmungen und haben somit volle Gewährleistung für Ihre gesamte Flotte bei vollem Zugang zu den von Ihnen gewünschten Daten und Auswertungen.

Bremsanbindung

Speziell bei der technischen Überwachung von Trailern ist eine Koppelung der Telematik an das Bremssystem ein häufiger Kundenwunsch, den wir mit unserer Lösung abbilden. Abhängig vom Bremssystem lassen sich neben technischen Informationen, wie etwa Reifendruck, Serviceintervall oder Laufleistung, auch auftragsrelevante Daten, wie etwa der aktuelle Ladezustand (Achslasten), ermitteln und an die Disposition weiterreichen.

Warnungen

Unsere Telematik unterstützt Sie proaktiv beim rechtzeitigen Aufzeigen von möglichen Problemen. Wir können Sie ebenso auf technische Störungen hinweisen, die eine Gefahr oder Verzögerung bewirken können, wie auch auf Verstöße gegen gesetzliche Bestimmungen, wie es beim Gewichtsmonitoring der Fall ist (Überladung).